當市場還在津津樂道于長安期貨是中山公用的金融資產時，后者對前者的股權收購已經戛然而止。股權收購的“窒息”讓長安期貨發(fā)展的腳步放緩。

　　離去年首次掛牌競拍不到一年時間，由于中山公用企業(yè)內部的原因，該公司付出違約金300萬元，停止了對長安期貨的收購。因此，長安期貨再次在北京產權交易所掛牌。

　　“現(xiàn)在屬于股權轉讓的敏感期，等月底北交所出了結果，才能談公司下一步發(fā)展。”長安期貨總經理馬擁軍對《證券日報》記者說。

　　掛牌時間為本月4日的股權轉讓公告到今天是第15天，距離月底還有一段時間。

　　業(yè)內人士認為，參與者不會很早介入的，在剩下的時間里，結果還存在諸多變數(shù)。

　　馬擁軍告訴記者，目前公司運營都比較正常，也在等待最終的結果。

　　股權轉讓一波三折

　　在證監(jiān)會最新公布的期貨機構行政許可申請受理及審核情況中顯示，長安期貨去年遞交的變更股權的申請，但目前還停留在2010年6月30日的“第一次反饋意見日”。

　　目前，同樣申請變更股權的其他兩家期貨公司，大華期貨和云晨期貨的審查進度已經超過長安期貨。

　　其中，大華期貨已在2011年2月10日到達“第一次反饋意見日”，云晨期貨最快，其首次反饋材料在今年2月18日被接受，2月22日已到達“第二次發(fā)聵意見日”，距離最后決定日僅兩步之遙。

　　而去年年底，長安期貨還是被受理和審查最快的一家。

　　長安期貨總經理馬擁軍告訴記者，目前處于股權轉讓的敏感期，股權變更的審查肯定不會繼續(xù)進行的，公司所有下一步的發(fā)展都要等待股權轉讓的順利進行之后，在股權轉讓完畢后，關于公司股權變更的申請受理及審查將重新開始。

　　該股權變更申請于去年5月31日遞交，并在同日被受理，而長安期貨也是在去年5月初在北交所掛出股權轉讓公告，就在股權變更申請遞交前兩天——2010年5月29日，中山公用以8640萬元的價格競得了長安期貨100%股權。

　　此后，中山公用還在A股市場上停牌了兩天。

　　入主期貨公司后，長安期貨注冊地及總部繼續(xù)保留在陜西西安，所受讓企業(yè)股權5年內不對外轉讓，該交易也不需經股東大會審批。

　　進入今年2月，情況急轉直下。

　　2月24日晚間，中山公用宣布放棄收購陜西省長安期貨經紀有限公司，發(fā)布關于解除收購合同的公告。

　　24日，中山公用與與西安飛機工業(yè)（集團）有限責任公司、西安飛機工業(yè)鋁業(yè)股份有限公司簽署了《解除〈產權交易合同〉協(xié)議書》，并經北京產權交易所蓋章備案，同意解除合同三方于2010年5月29日簽訂的《產權交易合同》。

　　2010年，中山市女市長李啟紅因中山公用股票內幕交易落馬，中山公用前董事長譚慶中和總經理鄭旭齡因涉案雙雙辭職。

　　中山公用公司及西飛集團、西飛鋁業(yè)、長安期貨共同研究后，一致認為該股權變更短期內無法獲得中國證監(jiān)會的批準，致使《產權交易合同》不能生效和履行。

　　中山公用需向西飛集團、西飛鋁業(yè)共賠償經濟損失合計300萬元。

　　此間，有了解相關情況人士告訴記者，中山公用去年雖然競拍成功，但所受讓企業(yè)3年內不能有違法違紀行為，中間出了這個事情，這屬于他們公司內部行為，證監(jiān)會肯定不會批了。

　　在此事的協(xié)商上，西飛集團和長安期貨還是比較主動，為了長遠發(fā)展，保持公司的正常運營，不想把時間拖長，因此，300萬元就把這個事情了結了。

　　原來合同里定的違約金是1404萬元。

　　交易方式變臉

　　以確保交易成功

　　去年，一共有4家公司參與競拍長安期貨，除了競拍的成功者中山公用外，還有開源證券、西安投資控股兩家陜西本省內的機構，此外，還有一家是深圳寶德科技集團公司。

　　據(jù)報道，目前西安有多家公司都在關注長安期貨的重新拍賣，其中也包括去年競拍失利的這兩家陜西省內機構，他們此前都對長安期貨是否會重新拍賣極為關注。

　　而從本報記者的采訪中，也可以感覺到一絲端倪，開源證券雖然婉拒向記者透露相關進展，但并沒有明確否認此事。

　　而西安投資控股公司則向記者表示，目前仍然在考慮中，但由于去年競拍失利，因此還沒有最終決定這次是否參與。

　　而記者從側面了解到，該公司今年若再次參與競拍，將重組新班底運作此事。

　　接近長安期貨的業(yè)內人士告訴記者，距離最后期限還有一段時間，而掛牌期滿后，如未征集到意向受讓方，還可以延期，直至征集到受讓方。因此，這些公司是不會很早介入的，都要做好充分的準備后才會參與進來。

　　該人士還提醒說，此次交易的方式采用了招投標的方式，而去年是競價的方式。

　　競價的方式會使轉讓標的最終轉移給競買人中的最高應價者——買受人，誰出的錢多競拍標公司就歸誰。

　　去年長安期貨的股權轉讓就是這種方式——網(wǎng)絡競價（多次報價）。這一點中山公用在今年2月25日終止轉讓的公告里講的明白，去年5月29日，是以競價方式在北京產權交易所成功競拍長安期貨100%股權。

　　但今年的招投標方式顯示嚴格了很多，不僅程序要規(guī)范，而且還要編制招標投標文件。另外，這種方式的特點還在于，投標人只能一次報價，不能討價還價。

　　且此次轉讓長安期貨100%股權，還規(guī)定了權重報價或招投標實施方案的主要內容的評分辦法，規(guī)定的非常詳細。其中，投標報價占據(jù)了一半分值——50分，投標人對于標的企業(yè)要有經營規(guī)劃及措施，這項內容占去20分。

　　此外，投標人的實力和能力項也占了20分，剩下的10分給了投標人的相關承諾及保證措施�？梢哉f，此次踏上長安期貨股權轉讓路的投標公司將面臨嚴格的審視。

　　該人士對記者說，再次掛牌交易方式的改變，將確保此次股權轉讓得以順利交易。

　　好事多磨

　　長安期貨是老牌的期貨公司了，成立的時間非常早——1993年，它也是陜西省最早的期貨公司。

　　轉讓公告顯示，公司2010年營業(yè)收入為887萬元，營業(yè)利潤為負70萬元，凈利105萬元，總資產為12853萬元，負債9665萬元。

　　截至2010年底，長安期貨的賬面凈資產為3187.72萬元。對應的評估值為5189.21 萬元，相比8640萬元的掛牌價溢價比例達40%。

　　公司2009年前11個月實現(xiàn)營業(yè)收入519萬元，營業(yè)利潤15.28萬元，凈利潤0.93萬元。2008年度實現(xiàn)營業(yè)收入979.11萬元，營業(yè)利潤311.14萬元，凈利潤230.32萬元。

　　期貨業(yè)人士告訴記者，期貨公司現(xiàn)在是不愁賣的，殼資源稀缺，再加上期貨市場的火爆，去年股指期貨的上市，以及期貨投資咨詢業(yè)務的獲批，使得期貨公司的前景向好。

　　不過轉讓長安期貨股權，是按照證監(jiān)會“一控一參”前提下的必然結果，注冊資本3000萬元，又是中金所第12批會員的長安期貨的兩家股東為西飛集團、西飛鋁業(yè)，這兩家公司是中航集團的子公司，自從中航一、二集團合并為中航集團后，中航旗下就擁有了3家期貨公司：中航期貨、江南期貨、長安期貨。

　　中航本來想把三家公司合并，但江南期貨部分股權仍因法律糾紛短期內難以解凍，只能先舍棄西部地區(qū)的長安期貨，而打算合并中航期貨、江南期貨兩家公司。

　　長安期貨股權的轉讓之路卻是如此的不平坦，但“好事多磨”。雖然是一波三折，或許通過再次的掛牌轉讓，交易方式的改變，可以使長安期貨前途明朗起來。