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瞄向面食賽道,再造“瑞幸”,陸正耀底牌夠么?

  最受關(guān)注的馬永記蘭州牛肉面,模仿日式拉面館風(fēng)格,定位于中高端消費(fèi)。該品牌成立至今不到兩年,門店規(guī)模也僅有十幾家,但卻被挑戰(zhàn)者資本、險(xiǎn)峰資本、凱輝資金、高榕資本、紅杉資本等知名PE/VC機(jī)構(gòu)爭搶,其中紅杉資本更是遞出了高達(dá)10億元以上估值的投資意向書。

  近年來,粉面品類也出現(xiàn)了很多細(xì)分化的黑馬,如拉面、魚粉、米線、拌面、小面、螺螄粉、酸辣粉等。加上海底撈推出了4個子品牌都是做面的,足以看出面食賽道的魅力。

  作為后起之秀,面向年輕白領(lǐng)群體的和府撈面,至今已拿下5輪共計(jì)8.45億元人民幣融資。

  華映資本創(chuàng)始管理合伙人熊向東曾表示,中國餐飲市場“池大魚小”,面食品類,與火鍋、燒烤、米飯,均為全國性的餐飲大品類,具有廣闊全國連鎖化發(fā)展前景。

  在知乎“如何看待陸正耀新項(xiàng)目小面日記?”的問答區(qū),有人理解為“瑞幸2.0+細(xì)分市場的美團(tuán)”。“線上美食app是從美團(tuán)、餓了么虎口中奪食,一旦正面交鋒,那燒的錢就是無底洞了。”

  也有網(wǎng)友為其規(guī)劃了一條“瑞幸式”路徑——先搞App,不接受現(xiàn)場點(diǎn)單,只能在App上下單,而且首單價(jià)格極低,這樣可以迅速收獲第一波用戶。有了用戶就有數(shù)據(jù),后面的事就順理成章。

  此外,在許多面食品牌走向中高端趨勢下,陸正耀會把面條的價(jià)格打下來嗎?

  03

  能否復(fù)制下一個“瑞幸”

  過去十余年時(shí)間里,陸正耀曾一手搭建起龐大的“神州系”版圖——2014年,神州租車登陸港交所;2016年,神州優(yōu)車在新三板掛牌;2019年3月,收購寶沃汽車;2019年5月,成立僅18個月的瑞幸咖啡在美國納斯達(dá)克敲鐘上市。

  整個神州系內(nèi)部業(yè)務(wù)互相協(xié)同,寶沃汽車也曾復(fù)制瑞幸模式,試圖為資本講述一個“汽車零售”的故事。瑞幸財(cái)務(wù)造假事件之后,一榮俱榮,一損俱損,首先受波及的是兩家上市公司神州優(yōu)車、神州租車,相繼遭遇信任危機(jī),股價(jià)大幅下跌。

  神州租車CFO曹光宇曾表示:“瑞幸事件對公司造成的影響,主要是導(dǎo)致目前公司沒有再融資的可能了。”

  2020年12月,陸正耀把神州租車賣給私募巨頭MBK Partners。今年3月,神州優(yōu)車發(fā)公告稱,公司未向股轉(zhuǎn)公司提交復(fù)核申請,公司股票自今年3月22日起終止掛牌。

  陸正耀不止一次失信資本市場。神州優(yōu)車遲遲未披露年報(bào)背后,是其對寶沃汽車股權(quán)收購的信批違規(guī)。

  2021年1月18日,神州優(yōu)車發(fā)布公告稱,1月15日,公司及相關(guān)責(zé)任主體收到股轉(zhuǎn)公司下發(fā)的紀(jì)律處分決定書。股轉(zhuǎn)公司稱,2019年1月,神州優(yōu)車通過其實(shí)際控制的長盛興業(yè)(廈門)企業(yè)管理咨詢有限公司收購北汽福田全資子公司北京寶沃67%股權(quán),并不晚于2019年1月17日控制了北京寶沃。神州優(yōu)車在2019年一季報(bào)和半年報(bào)披露的財(cái)務(wù)報(bào)表中未將北京寶沃納入合并范圍,導(dǎo)致其少計(jì)資產(chǎn)比例分別超過58.32%和64.05%,構(gòu)成信批違規(guī)。

  作為神州系的最后一塊拼圖,關(guān)于寶沃汽車的最新消息是它與小米接觸較深,但雙方談判陷入了僵局,近日有媒體報(bào)道稱,雷軍想趁陸正耀陷入資本困局將寶沃收歸囊中,但是出價(jià)太低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于陸正耀的心理價(jià)位。

  陸正耀曾表示,從來沒有為錢發(fā)愁過,自己總會在不需要錢的時(shí)候,啟動大筆的融資,保證這些錢能夠支撐公司運(yùn)轉(zhuǎn)兩到三年。

  但2012年,神州租車計(jì)劃在納斯達(dá)克上市,最終折戟。神州租車在招股書中IPO資金用途一欄,列出的第一條就是“償還債務(wù)”,并表示“無法從日常運(yùn)營中獲得足夠的現(xiàn)金流”,更坦言,“公司在未來一段時(shí)間內(nèi)都無法實(shí)現(xiàn)盈利”。最終決定撤回IPO申請,該公司宣布稱受資本市場狀況影響,認(rèn)為公司價(jià)值未能得到合理體現(xiàn)。

  在瑞幸咖啡成立的時(shí)候,神州優(yōu)車危機(jī)四伏。在財(cái)新的《瑞幸狂奔》一文中,接近陸正耀的市場人士曾表示,“神州系統(tǒng)里幾乎所有板塊都在虧損,專車政策又已封死。如果當(dāng)時(shí)不做咖啡,神州可能會迎來大裁員。”

  陸正耀的商業(yè)世界里充滿冒險(xiǎn)與“賭”,每擴(kuò)張一個業(yè)務(wù)的背后,其商業(yè)操作手法幾乎都一致。小面日記是他目前急需去講的新故事,這次是運(yùn)籌帷幄,還是孤注一擲?

  來源:獵云網(wǎng) 林京

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