昨日被熱情的上海市民引爆了賣場和社交網(wǎng)絡(luò)后，剛剛在中國開業(yè)的Costco開業(yè)5小時即被迫關(guān)門；同日，蘇寧宣布收購家樂福中國已通過反壟斷審查，將進一步推進交易的交割事宜。
有人星夜趕考，有人辭官故里，在中國零售的舞臺上，永遠不缺乏新玩家的身影，那些老兵卻早已慢慢凋零。在電商占據(jù)零售行業(yè)舞臺中央的大勢中，Costco的入場看起來像老兵一樣不合時宜。
2009年以后，隨著阿里巴巴和京東競爭的螺旋式交替上升，行業(yè)內(nèi)愈發(fā)體會到零售行業(yè)的本質(zhì)，是成本、效率和體驗。當中國電商站上世界之巔，中國的傳統(tǒng)零售行業(yè)從業(yè)者們也開始享受中國電商發(fā)展帶來的技術(shù)以及模式紅利，這讓中國零售業(yè)成為了全球零售業(yè)的學(xué)習(xí)范本。
已遲到20年的Costco能扭轉(zhuǎn)這樣的大勢嗎？更現(xiàn)實的問題是，在未來Costco還能提供不限量供應(yīng)的1499元一瓶的飛天茅臺嗎？還能持續(xù)提供和首個促銷日一樣便宜有吸引力的商品嗎？歸根結(jié)底，能真的看懂中國市場嗎？
Fusion Fund創(chuàng)始合伙人張璐認為，Costco開業(yè)火爆背后凸顯的是用戶對于海外商品的購買需求以及價格優(yōu)惠，“Costco這個模式其實是把跨境電商的模式做到了當?shù)�，本身又有品牌效�?yīng)，所以用戶對它有一個非常大的期待。”但張璐對Costco在國內(nèi)的未來存疑。
“國內(nèi)用戶的消費習(xí)慣于美國不同，美國典型的用戶是一次性買大量的產(chǎn)品，中國超市購物的時候更強調(diào)方便和新鮮。所以對于中國消費者來講，直接低價相比Costco的會員制更是其關(guān)注的因素。”Celtic House Venture Partners合伙人陳潔更是直接表示，Costco要面臨的不只是中國現(xiàn)有的國內(nèi)外品牌大賣場，更要面對來自盒馬鮮生、美菜網(wǎng)、無人商店等新零售的沖擊。
諸多評論人士都認為，“持續(xù)幾年的大賣場消退不可能因為Costco的到來而逆轉(zhuǎn)。”
開市失控的“開市客”
美國知名零售商Costco在中國的第一家線下門店開業(yè)于上海閔行。
和往往選在周末開業(yè)的其他線下零售商不同，開市客選擇了工作日周二“開客”，但這仍無法打消上海消費者的熱情。天氣預(yù)報顯示，當天上海正處立秋以來的高溫時刻，烈日暴曬，溫度在37度以上，地表溫度則超過40度。即便Costco門店所在的閔行區(qū)朱建路235號已遠離市中心，道路寬闊，但周邊3公里左右均堵得水泄不通，大量消費者拖著箱子走完最后一公里。
抵達Costco之后，距離真正擁有商品還要經(jīng)歷幾重難關(guān)：首先是入口長達幾百米等待進場的排隊人流，這意味著半小時甚至更多的時間；其次是搶到心儀的商品，幾款性價比極高的包瞬間清空，1499不限購的飛天茅臺也很快被一掃而空，明星產(chǎn)品烤雞需要排隊半小時以上而且每張會員卡限購一只；最后則是漫長的結(jié)賬隊伍，盡管Costco結(jié)賬速度較快，但從排隊到真正結(jié)賬所用時間往往也在兩小時以上。
中午11點左右，周邊幾所學(xué)校向監(jiān)管部門發(fā)起了投訴。上海本地交通廣播和交管微博賬號，上午10點以后開始呼吁過往車輛避開所在路段。最后，上海本地有關(guān)主管部門，直接叫停了Costco繼續(xù)營業(yè)。中午時間，Costco通過官方渠道推送消息，下午一點開始，Costco停止營業(yè)，顧客只出不進。
從最終被迫關(guān)門可以看出，Costco對上海消費者的熱情預(yù)估不足，有數(shù)據(jù)顯示開業(yè)前Costco每天的會員辦理數(shù)量也就在幾百人級別，以此推算其會員數(shù)量應(yīng)不過萬人。但Costco從2014年就開始入駐天貓、京東、洋碼頭等國內(nèi)電商平臺，小米、網(wǎng)易嚴選、拼多多等企業(yè)也多次稱要以Costco為師，這讓Costco在國內(nèi)已經(jīng)獲得了一定的消費者美譽度。
更何況，在開業(yè)當天Costco還大打折扣牌，有數(shù)據(jù)顯示開業(yè)當天食品類商品低于市場價10%到20%，百貨商品價格更是低于市場價的30%到60%。
以當天不限購的1499元一瓶的飛天茅臺為例，一位白酒經(jīng)銷商對《深網(wǎng)》表示，1499元僅是官方指導(dǎo)價，“飛天茅臺2499元還有諸多求購者，Costco的會員資格收購是299元。這么算只要搶到一瓶茅臺，轉(zhuǎn)手就能收入700元，而且完全不愁銷路。”“我聽說不少人是沖著搶茅臺去的，畢竟現(xiàn)在茅臺和現(xiàn)金也差不多。”
這讓人想起了什么？
2005年7月22日23點24分，國美新街口旗艦店正式開業(yè)，近10萬人流涌入，甚至擠碎了大門玻璃。這其中有相當數(shù)量的廠家代表，因為國美某些商品的價格比廠家的出貨價格還低，廠家甚至一些經(jīng)銷商不得不在國美回購/采購商品，中間還有不少利潤。
《深網(wǎng)》獲得的消息顯示，一些商品在促銷后將回升至正常價格，飛天茅臺短時間無貨，未來則將限購。那么Costco還靠什么吸引大量消費者驅(qū)車30公里來此購物？
先行者已逝
在Costco火爆前，中國曾迎來外資連鎖賣場的黃金時期。
1992年，《關(guān)于商業(yè)零售領(lǐng)域利用外資問題的批復(fù)》出爐；同年，中日合資的上海第一八佰伴在浦東開業(yè)；隨后麥德龍以與上海錦江集團合作的方式，正式進入中國；沃爾瑪、易初蓮花（后更名卜蜂蓮花）、歐尚、樂天……一個個海外強勢渠道商們推開了中國市場的大門。
上世紀五十年代，山姆沃爾頓在美國開辦了一家雜貨店，一年后他把雜貨店贏利的近五萬美元進行再次投資，以整修店容及購買更多品種的商品。賺錢、再投資、再擴張，這樣的連鎖模式成為了日后沃爾瑪發(fā)展的核心邏輯：20世紀70年代末，沃爾瑪分店達二百七十六家；20世紀80年代末，沃爾瑪已經(jīng)擁有自己的一千四百零二家分店。
最初把這種模式引入中國的就是法國零售巨頭家樂福，家樂福是僅次于沃爾瑪?shù)氖澜绲诙罅闶圻B鎖集團，1995年將大賣場模式引進中國，在國內(nèi)開設(shè)有210家大型綜合超市以及24家便利店，覆蓋22個省份及51個大中型城市，同時擁有約3000萬會員。
很快，家樂福成為了中國零售行業(yè)從業(yè)者的朝圣之地，其火爆程度和今天的Costco完全類似：整個城市的消費者蜂擁而至，貨架被橫掃一空，供應(yīng)商必須連夜加貨，第二天則又是橫掃一空。
大量中國零售企業(yè)得以貼身學(xué)習(xí)，并開始嘗試連鎖經(jīng)營：1991年，聯(lián)華超市在上海創(chuàng)立，重點輻射長三角；1995年冬天，高中沒畢業(yè)、當過兵、做過啤酒代理的張軒松，在廈門開了一家叫“古利微樂”的超市，這是永輝超市前身；食品業(yè)務(wù)員王填則在家鄉(xiāng)湖南湘潭開出了第一家步步高超市。
這是家樂福和以它為代表的外資連鎖賣場在中國最輝煌的時期，法國人施榮樂領(lǐng)導(dǎo)家樂福中國的7年時間里，家樂福共開店81家，在外資零售始終保持門店數(shù)第一。家樂福的管理人員紛紛被國內(nèi)零售企業(yè)挖角，這家法國零售巨頭在中國零售業(yè)內(nèi)被譽為“黃埔軍校”。
2008年，家樂福中國營業(yè)收入接近300億元，位居2008年中國快速消費品（超市、便利店）連鎖百強前十。
黃金時期的最后余暉被電商擊碎：2009年，阿里巴巴推出雙十一；2010年，京東開始正式大規(guī)模推廣618。瘋狂的節(jié)日，瘋狂的電商，傳統(tǒng)零售業(yè)的日子開始變得難過。
2009年起，家樂福在中國業(yè)績開始下滑，此后每一年，家樂福中國的業(yè)績和利潤都在大幅倒退，且始終不見好轉(zhuǎn)。2010年7月，家樂福西安小寨店關(guān)店。這是家樂福第一次關(guān)閉在中國的門店。財報顯示，2017年家樂福中國虧損接近11億元，2018年營業(yè)利潤虧4.12億元，凈利潤虧5.78億元。
其他的外資連鎖賣場也不好過：2014年，Tesco（特易購）在華業(yè)務(wù)被華潤集團收購，門店改名“華潤萬家”；2015年，泰國零售巨頭尚泰百貨關(guān)閉了最后一家百貨店；2016年，英國馬莎百貨關(guān)閉了中國內(nèi)地市場的實體商鋪；2017年，樂天瑪特宣布旗下93家門店出售給利群股份和物美集團。
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