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短板猶存
然而，業(yè)內(nèi)人士也指出，在國內(nèi)外便利店的擠壓下，羅森在內(nèi)陸地區(qū)的布局并不會很輕松。
畢竟，光是實現(xiàn)盈利，對羅森來說就仍是懸而未決的問題。
羅森相關(guān)負責人在接受《國際金融報》記者采訪時透露，羅森目前仍處于虧損狀態(tài)，具體虧損數(shù)額和年虧損率不便對外透露。
而業(yè)內(nèi)人士認為，羅森難以實現(xiàn)盈利，與其規(guī)模效應不足有關(guān)。
“羅森比較強調(diào)單店盈利，步子也就相對比較慢。”零售專家胡春才在接受《國際金融報》采訪時表示，像全家、7-11最初進入中國市場的時候不惜一切代價，即使虧損也要開店擴張，在付出虧損十幾年的代價，達到一定規(guī)模后，才實現(xiàn)盈利。而一旦盈利，后續(xù)盈利能力會越來越強。
胡春才認為，便利店行業(yè)以量取勝，規(guī)模效應非常突出。因為建立配送中心、信息系統(tǒng)等的成本較高，一般只有門店數(shù)量達到一定規(guī)模后，以上成本占總成本比重越來越小，整體才會開始盈利。
除了門店數(shù)量外，零售行業(yè)專家李維華指出，羅森和7-11的開店策略差別較大。在同一區(qū)域，7-11會一次開多家店，而不是一家，選址則大多在社區(qū)或?qū)懽謽歉浇＿@些都是羅森做得還不到位的地方。
此外，記者了解到，其它便利店品牌如全家，在上海、成都、廣州等地都有自己的生產(chǎn)工廠和配送中心。而羅森除了在上海有自己的配送中心、加工中心外，在中國其它地區(qū)都是和第三方合作。
“對便利店而言，如果沒有鮮食加工中心、配送中心的話，很難在當?shù)厝〉酶偁巸?yōu)勢。”胡春才表示，從其它地方配送到目的地的物流成本可能要20%-30%，毛利率會被抵消一大部分。
而對于羅森為何不在上海以外的地區(qū)建立自己的配送中心、加工中心，有業(yè)內(nèi)人士分析稱，這同樣與規(guī)模效應有關(guān)。畢竟建立工廠的成本比物流配送成本更大，如果門店數(shù)量不夠多，反而不劃算。
中國便利店市場目前正以兩位數(shù)的速度增長，但同時也是一個競爭激烈的行業(yè)。羅森的競爭對手不只是“同鄉(xiāng)”的7-11和全家，伴隨著阿里、京東、蘇寧等電商零售巨頭入局，以及新零售、無人技術(shù)等帶來的行業(yè)變革，其面臨的中國市場環(huán)境將更加復雜棘手。
來源：《國際金融報》 共2頁 上一頁 [1] [2] 羅森便利店中國市場困局：規(guī)模效應難求 盈利能力堪憂 日本便利店參與共享經(jīng)濟 羅森開展鑰匙代收服務 受電商零售巨頭擠壓 羅森等日資便利店轉(zhuǎn)戰(zhàn)中國內(nèi)陸 中國進入便利店戰(zhàn)國時代 羅森等日系轉(zhuǎn)攻內(nèi)陸 羅森、全家等日本便利店巨頭加速在華擴張 搜索更多: 羅森 |
