北京時(shí)間26日下午彭博社報(bào)道 京東準(zhǔn)備在今年年底之前以洛杉磯為頭站登陸美國(guó)，挑戰(zhàn)勁敵阿里巴巴，并在亞馬遜的主場(chǎng)與之對(duì)陣。

　　為實(shí)施海外擴(kuò)張，這家估值680億美元的公司正設(shè)法籌資壯大其物流體系。京東已在這一輪的早期融資中進(jìn)入最后階段的討論，擬將其物流業(yè)務(wù)15%的股權(quán)出售給騰訊控股及其他投資方。億萬(wàn)富翁創(chuàng)始人劉強(qiáng)東接受采訪時(shí)稱(chēng)，騰訊將獲得大約三分之一的配售股份，并在下月中旬前完成交易。

　　劉強(qiáng)東稱(chēng)，在此之后，京東物流業(yè)務(wù)將在三年左右于中國(guó)內(nèi)地或香港上市，這是他對(duì)京東全球擴(kuò)張計(jì)劃迄今為止最詳細(xì)的介紹。這位創(chuàng)始人希望超越阿里巴巴。與京東一樣，阿里巴巴也抓住了前所未見(jiàn)的中國(guó)消費(fèi)熱潮，但大部分業(yè)務(wù)仍依靠國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。

　　劉強(qiáng)東在瑞士達(dá)沃斯參加世界經(jīng)濟(jì)論壇時(shí)表示，京東的規(guī)則是，一旦決定做什么，就絕不會(huì)限制投入。他表示，京東希望10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)半數(shù)收入來(lái)自海外，將繼續(xù)投資直到目標(biāo)實(shí)現(xiàn)。

　　在紐約上市的京東之所以以美國(guó)西海岸最大城市為第一站，是因?yàn)楫?dāng)?shù)刂袊?guó)僑民數(shù)量龐大，而且或許能借力合作伙伴兼股東沃爾瑪，來(lái)獲得初步的物流支持。劉強(qiáng)東表示，希望2018年年底前開(kāi)始向美國(guó)消費(fèi)者開(kāi)放。他曾于本周表示，擔(dān)心保護(hù)主義會(huì)使進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的難度越來(lái)越大。

　　劉強(qiáng)東說(shuō)，京東將于今年年底之前進(jìn)入包括越南、印度、菲律賓、馬來(lái)西亞在內(nèi)的所有東南亞國(guó)家，未來(lái)將投資美國(guó)，并在美國(guó)建立倉(cāng)儲(chǔ)中心，以實(shí)現(xiàn)當(dāng)日送達(dá)。

　　騰訊對(duì)物流業(yè)務(wù)股權(quán)一事不予置評(píng)。

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