現(xiàn)狀·品質(zhì)的差異化
“他們給你看的面包蟹都快死了，而且一上秤，都是一斤按二斤的稱，你來看看我家的。”
在京深海鮮市場，個頭不高看上去十分精明的海鮮店主帶領(lǐng)《中國消費者報》走進300米開外的店內(nèi)。店主說，斷腿的（面包蟹）20元一斤，這個快死了15元一斤。
不管是對同行的詆毀，還是直言不諱，海鮮店主這一番話，聽上去不由令人錯愕。
而值得一提的是，《中國消費者報》在走訪中發(fā)現(xiàn)，面包蟹在超級物種需要74.9元/斤，加工費與海鮮市場相差無幾，均為10元、20元不等。
同樣可以挑選海鮮，加工后現(xiàn)場食用或打包帶走，消費者為何對以盒馬鮮生、超級物種為代表的新業(yè)態(tài)趨之若鶩？“環(huán)境更為優(yōu)雅，適合家人朋友間吃飯、聊天。”
在超級物種就餐的消費者表示，超市內(nèi)明碼標價，價格更透明，一些批發(fā)市場“水分”較大。
這或許也是眾多消費者的心聲，無論如何，在移動支付的“野蠻”生長下，除了在海鮮市場購買，生鮮電商成為眾多消費者的一大選擇，電商也獲得長足的發(fā)展。
然而，市場滲透率低、物流成本高、品控難一直是生鮮電商難以克服的問題，很多生鮮電商都處于虧損狀態(tài)。
海鮮市場不透明的價格、新鮮度難辨的海鮮，常讓人望而生畏。王小月/攝
中國電子商務(wù)研究中心發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示，在全國4000多家生鮮電商中，只有不到1%實現(xiàn)盈利、4%持平，88%虧損，剩下的7%則是巨額虧損。
的確，損耗率高一直是生鮮產(chǎn)品運營的一個大問題。面對巨大的虧損，中小電商難以破局，在夾縫中艱難生存。
而此時，阿里巴巴、京東、騰訊等巨頭入局生鮮電商，也使得生鮮市場格局逐漸明朗，形成以阿里系盒馬鮮生與京騰系超級物種為首的兩大巨頭，像中糧我買網(wǎng)、本來生活、愛鮮蜂、每日優(yōu)鮮等“多強”也在積極發(fā)展。
除了有強大的資金、技術(shù)支持，面對高損耗，以盒馬鮮生、超級物種為代表的巨頭也在力圖減少商品的損耗率。“不同于傳統(tǒng)超市的散裝出售，它們的果蔬產(chǎn)品均進行初步包裝，部分商品還進行了一定的預(yù)處理，這樣處理能明顯降低客戶挑揀時對果蔬的損耗。”王凌霄說，把生鮮貨品一定程度上標準化，也便于線上下單，這也是減少損失的舉措。
盒馬鮮生十里堡店的面包蟹。王小月/攝
發(fā)展·生鮮店的未來
未來的路怎么走？京騰系似乎給出了答案。
12月16日，在北京朝陽區(qū)常營，超級物種開出了第二家門店。
永輝作為生鮮零售的行業(yè)龍頭之一，擁有完善、高效的供應(yīng)、冷鏈運輸體系，新增的超級物種提升其線上線下體系結(jié)合，擁有更突出的特色生鮮零售+餐飲融合體系。
超級物種在供應(yīng)鏈上精細化管理，實現(xiàn)線上線下融合，減少了商品數(shù)量，實行大單品模式，一改過去超市“大而全”的通病。這點很符合當下“小而美”“單品制勝”的爆款理念。
而盒馬鮮生是“大型生鮮超市+餐飲+O2O”模式，不同于超級物種的板塊化。商品SKU更加豐富，其自營的生鮮與餐飲產(chǎn)品，滿足用戶隨時隨地“吃”的需求，既有熟食，又有豐富的直采食材。對標餐飲店，生鮮綜超，大賣場，便利店，這些高頻消費，能夠為支付寶搶下更多線下應(yīng)用場景。
比起盒馬鮮生下載APP，使用支付寶付款，超級物種似乎更加“大方”。超級物種同時支持微信支付和支付寶，即使不下載“永輝生活”APP也可以買單。
新零售在今年掀起熱潮，歸根結(jié)底在于線上流量紅利逐漸見底，而物聯(lián)網(wǎng)和移動支付的逐步成熟也為其提供了技術(shù)基礎(chǔ)。
中國電子商務(wù)研究中心分析師呂昊澤指出，阿里與騰訊的“新零售”在打法也存在不同。阿里巴巴主要是通過入股成熟線下大型零售商以及自建盒馬鮮生店面等建立其新零售體系，而騰訊的新零售，除了入股永輝超市這樣的線下零售商，還可以依靠自身微信社交平臺的技術(shù)優(yōu)勢，與大量零散線下商家建立合作，利用微信小程序等方式，連接消費者和商家，建成獨特的騰訊新零售。
未來消費的生活核心或許就是把生鮮、美食、餐桌經(jīng)濟的概念打通，以往你去海鮮市場買，可能自己不一定會做�，F(xiàn)在足不出戶就可以享受到全世界的美味，生活擁有了無數(shù)可能。
雖然2017年已近尾聲，但無論是互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)還是實體零售都在摩拳擦掌。未來，生鮮電商，或許成為新零售的新“戰(zhàn)場”。
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