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經(jīng)營壓力大“丟車保帥”
這場“資產(chǎn)大騰挪”重組戲碼對于TCL集團(tuán)而言也非新鮮事。
記者整理發(fā)現(xiàn)，2005年，TCL集團(tuán)將旗下控股的兩家子公司分別以14.57億元和2.34億元出售100%股權(quán)。2007年，以4億價(jià)格出售旗下TCL低壓電器（無錫）有限公司80%股權(quán)；TCL集團(tuán)還相繼出售TCL電腦公司等其他及子公司股份。
而每一次的“斷臂求生”無疑與資金壓力扯上關(guān)系，TCL出售股權(quán)之舉也被看作是一場“保殼戰(zhàn)”。此次出售股權(quán)是否有資金壓力？TCL集團(tuán)公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，“去年集團(tuán)海外業(yè)務(wù)收入占比達(dá)到47%，未來仍將是TCL的發(fā)展重點(diǎn)。集團(tuán)的財(cái)務(wù)狀況和現(xiàn)金流均保持良好發(fā)展態(tài)勢，不存在資金壓力。”
沈萌表示，“TCL在李東生帶領(lǐng)下一段時(shí)間內(nèi)強(qiáng)于資本運(yùn)作、弱于實(shí)業(yè)經(jīng)營，因此近期有逐漸淡出公眾視線的趨勢，可見其經(jīng)營壓力十分巨大，TCL為自救而丟車保帥就成為救命稻草，不斷出售子公司換取現(xiàn)金流。”
魯振旺則認(rèn)為，TCL過去可能在物流方面需要投入資金為本公司運(yùn)作運(yùn)輸，而將速必達(dá)社會化后，可通過其物流運(yùn)輸來獲得利潤，不用補(bǔ)充在運(yùn)輸方面的成本。
不過，魯振旺也坦言：“TCL還是應(yīng)該回歸主力，TCL之前的拓展領(lǐng)域太大，還要走國際化路線，投入了很多資金，導(dǎo)致公司承受很多方面的壓力。”TCL在之前的國際化發(fā)展中吃了虧，出現(xiàn)了很多問題，TCL現(xiàn)在也相當(dāng)于在慢慢地收回“戰(zhàn)線”，轉(zhuǎn)讓股權(quán)也是另一種收益模式，而將其社會化后也將獲得更多的利潤。
多元化布局需具備實(shí)業(yè)基礎(chǔ)
據(jù)悉，除了深耕彩電、通訊等擅長業(yè)務(wù)之外，TCL多元化版圖還輻射到體育等集團(tuán)空白領(lǐng)域。但是從最近公布的財(cái)務(wù)情況來看，不少業(yè)務(wù)發(fā)展備受挑戰(zhàn)。
“TCL從當(dāng)年旗下諸多上市公司到如今各業(yè)務(wù)發(fā)展都阻力重重，充分說明了缺少實(shí)業(yè)基礎(chǔ)的多元化風(fēng)險(xiǎn)極高，盲目介入自己不熟悉的產(chǎn)業(yè)或市場都可能面臨進(jìn)易退難的窘境。”沈萌對此也表示擔(dān)憂。
“多元布局都會有很大的風(fēng)險(xiǎn)。”魯振旺告訴記者，“海爾集團(tuán)和TCL是國內(nèi)多元化最多的兩家，涉及的領(lǐng)域非常廣泛，包括家電和手機(jī)等方面，而現(xiàn)在手機(jī)等行業(yè)面臨‘黑夜’，而TCL接觸的范圍比海爾還要更大。”
在魯振旺看來，企業(yè)的多元化布局必須有一定的基礎(chǔ)，如果在自身不穩(wěn)固的情況下非要強(qiáng)行多元化肯定會遇到很大的挑戰(zhàn)和風(fēng)險(xiǎn)；另一方面，企業(yè)的多元化布局應(yīng)在一定的范圍之內(nèi)，不能夠盲目地多元化發(fā)展，尤其是在業(yè)務(wù)方面的關(guān)聯(lián)性不是很強(qiáng)的情況下，資源和資金比較有限，關(guān)聯(lián)不大會加大管理的難度導(dǎo)致管理不便，需要更多的資金投入，甚至?xí)绊懝镜暮诵氖找妫嘣矔媾R一定的風(fēng)險(xiǎn)。
長江商報(bào) 記者 陳妮希 實(shí)習(xí)生 朱宇寧 共2頁 上一頁 [1] [2] TCL重磅新品P2正式發(fā)布，買硬件送內(nèi)容觀影大快人心 以舊換新再享折扣，TCL全國巡展登陸天水助力奧運(yùn)開幕日狂歡 用民族產(chǎn)品為中國健兒喝彩！TCL超薄曲面電視C1-CUD全城獻(xiàn)禮 TCL牽手巴西家電龍頭 這是要拿下南美洲了? 直擊未來科技極致魅力，TCL電視全國巡展璀璨登陸南昌晉中 搜索更多: TCL |
