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兵馬未動(dòng)糧草先行，對(duì)于企業(yè)而言，手中有資本錢(qián)糧乃是至關(guān)重要的環(huán)節(jié)。
近日，蘇寧云商(簡(jiǎn)稱(chēng)蘇寧)宣布新募集資金 290.85 億元。如此大的一筆資本錢(qián)糧無(wú)疑暗示，蘇寧將有新的大動(dòng)作。
具體而言，未來(lái)蘇寧將在六個(gè)方面“用兵”：物流平臺(tái)建設(shè)、蘇寧易購(gòu)云店建設(shè)、互聯(lián)網(wǎng)金融項(xiàng)目、IT項(xiàng)目、償還銀行貸款以及補(bǔ)充流動(dòng)資金。
值得關(guān)注的，蘇寧的這筆新的資本入駐，背后有阿里的運(yùn)作，發(fā)行后，淘寶將持股18.61億股，占總股本19.99%，成為蘇寧的第二大股東。這也意味著，在蘇寧與阿里合作十個(gè)月后，將展開(kāi)新的謀局。
在老胡我看來(lái)，此次募資290億元背后會(huì)給蘇寧帶來(lái)更多的可想象空間。眼下也到了蘇寧和京東等對(duì)手博弈的新階段，用圍棋術(shù)語(yǔ)來(lái)講，可謂是“棋至中盤(pán)”——即處于戰(zhàn)斗最激烈的時(shí)候，一方面會(huì)出現(xiàn)一著不慎滿盤(pán)皆輸?shù)木硾r，另一方面，也意味著充滿機(jī)會(huì)，要敢于創(chuàng)造。就和戰(zhàn)爭(zhēng)的背后是經(jīng)濟(jì)實(shí)力的火拼，有了資本，無(wú)疑是最大的后盾。
重中之重的物流之變
在蘇寧290.85 億元的用兵領(lǐng)域中，最重要的就是物流平臺(tái)建設(shè)。
如今，蘇寧與阿里已“聯(lián)姻”十個(gè)月，內(nèi)部和外部都在發(fā)生著變化。聯(lián)手的變化首先體現(xiàn)在消費(fèi)體驗(yàn)升級(jí)的直觀感受。比如在物流環(huán)節(jié)，在京滬、杭州、南京等城市上午下單，快遞下午就能送到。
蘇寧物流和阿里菜鳥(niǎo)網(wǎng)絡(luò)聯(lián)合后，蘇寧承接天貓的配送業(yè)務(wù)，業(yè)務(wù)量大大提升。同時(shí)蘇寧物流也讓菜鳥(niǎo)獲益。如今，蘇寧在全國(guó)有8個(gè)航空樞紐、49個(gè)區(qū)域物流中心，倉(cāng)儲(chǔ)面積達(dá)500萬(wàn)平方米，在中國(guó)90%的城市實(shí)現(xiàn)次日達(dá)。比如，就在今年618，蘇寧針對(duì)物流環(huán)節(jié)開(kāi)出了一劑新藥：12個(gè)城市保證大家電半日達(dá)，100個(gè)城市承諾次日送達(dá)，“血拼”618速度，在服務(wù)時(shí)效性上做文章。
這些倉(cāng)配數(shù)據(jù)與菜鳥(niǎo)實(shí)現(xiàn)了信息共享，雙方物流后臺(tái)之間不再有盲點(diǎn)。阿里和蘇寧，一個(gè)強(qiáng)在天網(wǎng)，一個(gè)強(qiáng)在地網(wǎng)，聯(lián)手的物流將成為棋至中盤(pán)的最大變數(shù)。因?yàn)�，京東之所以迅速崛起，其一大殺手锏就是物流，阿里和蘇寧聯(lián)手，將其物流的優(yōu)勢(shì)壁壘給攻破，未來(lái)的電商格局隨之而變。
現(xiàn)實(shí)中，蘇寧也透露，提升自己的物流倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)能力將成為此次290億元募資重點(diǎn)投入項(xiàng)目。蘇寧云商的物流倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施建設(shè)的擴(kuò)充已經(jīng)再進(jìn)一步。
而且物流的投入是巨大的，記得去年和蘇寧大Boss張近東私下深聊，其透露，蘇寧之所以有虧損，最大程度上就是物流的投入。有了此番新的290億元募資，無(wú)疑能讓物流之戰(zhàn)比拼下去，最終或?qū)⒂瓉?lái)拐點(diǎn)。 共2頁(yè) [1] [2] 下一頁(yè) 蘇寧：O2O模式下企業(yè)盈利結(jié)構(gòu)如何轉(zhuǎn)變 蘇寧收購(gòu)國(guó)際米蘭68.5%股權(quán) 老牌歐洲豪門(mén)烙上中國(guó)印記 蘇寧環(huán)球30億元收購(gòu)控股股東南京佛手湖項(xiàng)目 張近東：蘇寧發(fā)展體育搶消費(fèi)新機(jī) 蘇寧收購(gòu)國(guó)際米蘭，瞄準(zhǔn)的不僅僅是意大利 搜索更多: 蘇寧 |
