中標團隊曾成功運作的深圳連城新天地地鐵商業(yè)街項目

　　寧波軌道交通1、2號線一期相繼開通運營，但由其催生的地下商業(yè)街鼓樓—東門口(天一廣場)項目(以下稱鼓東區(qū)間項目)卻始終沉寂，直到最近才傳來消息。

　　11月4日，記者從寧波市軌道交通集團有限公司了解到，廈門一企業(yè)通過參與公開招標，用2.9億元拿下了該項目十年整體開發(fā)經(jīng)營權(quán)，計劃明年年底開街。

　　這也意味著，未來寧波市民在中山東路逛街時又多了一個新選擇。

　　3萬多平方米的商業(yè)街連接起三大商業(yè)圈

　　該地下區(qū)間商業(yè)街共兩層，平行于寧波主干道中山東路，連結(jié)鼓樓站與東門口(天一廣場)站，自西向東依次穿越廠堂街、開明街及碶閘街，直通兩端兩個車站的站廳層和站臺層。

　　商業(yè)街每層長約460米，寬約22米，總建筑面積3萬多平米，共規(guī)劃了14個出入口，可與周邊的天一商圈、鼓樓商圈、和義大道商圈相連。

　　未來，商業(yè)街負一層主打的是美食，包括多國美食主題店、美食廣場、精致生活超市等；負二層則會打造寧波版的“誠品書店”，除了賣書外，還可能會開設(shè)文化講堂、創(chuàng)意集市等。

　　此外，商業(yè)街內(nèi)的大型體育零售店還可能會開設(shè)羽毛球運動區(qū)或籃球運動區(qū)等。

　　中標企業(yè)曾成功運作深圳地鐵地下商業(yè)街項目

　　按理說，鼓東區(qū)間項目地段極好，可為何遲遲“無主”？寧波市軌道交通集團有限公司工作人員許先生分析，原因有二：一是項目的總體量大，操作謹慎；二是一直希望有一家開發(fā)商能整體承包下該項目，再由其負責面向各品牌商戶公開招商。

　　事實上，該項目從2013年11月就已向全國發(fā)出招商信息，在不斷參考國內(nèi)地鐵商業(yè)街成功和失敗經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，直到今年7月才正式發(fā)出招標公告。

　　另一方面，也是在為項目“蓄客”，伴隨著今年2號線一期的開通，寧波地鐵線網(wǎng)已初步形成十字骨架，根據(jù)最新數(shù)據(jù)，目前日均總客流超過21萬人次。

　　成功拿下該項目的是廈門宸詮商業(yè)管理有限公司。記者了解到，除了報價外，宸詮的優(yōu)勢在于：團隊擁有曾參與運作深圳同類商業(yè)項目的成功經(jīng)驗，企業(yè)背后還有資金雄厚的上市公司支持。該團隊曾參與運營的深圳連城新天地地鐵商業(yè)街項目于2012年，目前出租率幾近100%。

　　對于中標寧波地鐵商業(yè)街項目，廈門宸詮商業(yè)管理有限公司的相關(guān)負責人只表示，有信心運作好。而想在地下城挖掘商機的朋友們請留意，最快，今年年底前，鼓東項目將會在鼓樓地鐵站開設(shè)招商區(qū)。（錢江晚報 記者 段瓊蕾）

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