紅商網(wǎng)訊:曾任職京東物流規(guī)劃總監(jiān)的侯毅,最新頭銜是京東O2O項目負責(zé)人。在此之前,他被稱做“實戰(zhàn)派物流專家”,曾主導(dǎo)打造了領(lǐng)先業(yè)內(nèi)性價比水平的可的便利店物流中心。讓這樣一個零售出身的物流人來做O2O項目負責(zé)人,京東的意圖很明顯——深入供應(yīng)鏈。
“唐久”樣本浮出水面
除了 山西太原本地人之外,很少有人知道唐久便利店。這個在太原一座城市開出600多家門店的區(qū)域型 連鎖品牌,成為京東試水O2O的第一站。
“唐久便利店在太原非常密集,大約每隔50-100米就有一家;門店小,每個門店面積約50-80平方米,SKU容量只有3000個。”侯毅說,密集滿足了京東對合作伙伴覆蓋面的要求,而SKU容量的限制則讓京東的O2O模式有了用武之地,消費者可以通過線上下單,買到約3萬種商品,然后通過便利店自提或門店配送的形式收到商品。
經(jīng)過一個多月的試運行,目前唐久每天訂單量約為1000單。據(jù)介紹,該網(wǎng)店的采購、運營和供應(yīng)鏈全靠唐久自己,而京東則提供大數(shù)據(jù)支撐、線上流量和客服等服務(wù)。在侯毅看來,區(qū)域型便利店的本地采購優(yōu)勢是京東所沒有的,企業(yè)只需要建一個獨立倉儲,就能通過配送網(wǎng)點將消費者需要的商品從獨立倉儲發(fā)往最近的便利店,由終端門店進行配送。這樣就可以將物流成本降到普通B2C企業(yè)的1/3。
借助零售業(yè)核心優(yōu)勢
談及與目前大熱的電子會員卡、團購的區(qū)別,侯毅認為前者仍處于引導(dǎo)流量階段,并不是真正地改造零售業(yè)。“唐久大 賣場這樣的形式,是在借助零售企業(yè)的供應(yīng)鏈體系去做O2O,而供應(yīng)鏈?zhǔn)莻鹘y(tǒng)零售業(yè)的核心優(yōu)勢。”
在初嘗甜頭后,京東將于明年初在太原地區(qū)推出生鮮商品,不同于大多數(shù)生鮮B2C依靠進口水果、有機蔬菜推高客單價、平衡物流成本,京東與唐久便利店合作后可以涉足老百姓每天都會吃到的蔬菜。
據(jù)侯毅介紹,“唐久便利店的供應(yīng)鏈本身具備‘全溫層體系’,包括-18℃的冷凍商品、冷凍水餃、海鮮;4℃左右的保鮮產(chǎn)品,比如蔬菜、水果;還有25℃恒溫商品,適合紅酒、巧克力、藥品等商品。在供應(yīng)鏈和物流上,我們不需要更多的資金投入”。據(jù) 北京商報記者了解,目前幾乎所有生鮮B2C的冷鏈物流成本都超過每單20元,大多處于虧損狀態(tài)。
欲做本地生活平臺
在開放B2C平臺后,京東有了新目標(biāo)——成為本地生活平臺。這與阿里巴巴、騰訊和百度等互聯(lián)網(wǎng)公司的想法如出一轍。
“我們是做開放平臺的,希望將來 超市賣場、便利店都到京東上開店。我們想要做本地生活平臺。不同于其他平臺只提供信息服務(wù),京東還提供交易過程、配套物流等服務(wù)。如果未來某家合作零售店沒有配送能力,京東可以在店內(nèi)提貨再送貨,終端配送的成本也很低。”侯毅表示。 。ū本┥虉 記者:崇曉萌)
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