紅商網(wǎng)訊:大中華區(qū)業(yè)績的再次下滑,讓耐克再也壓抑不住“換帥”之心。
依靠大代工和大代理帶來巨大市場份額,曾一度讓耐克風(fēng)光無限。世易時移,隨著體育市場的增速放緩,耐克原本的供應(yīng)鏈和渠道優(yōu)勢也成了連累業(yè)績的“拖油瓶”。尤其是伴隨大代工環(huán)境改變帶來的成本增加,成為耐克業(yè)績不振的癥結(jié)所在。
但運(yùn)動品牌對成本敏感,讓耐克在對傳統(tǒng)代工模式的改變上動力不足。
耐克曾做過一個統(tǒng)計(jì),運(yùn)動鞋對勞動力成本尤其敏感,企業(yè)必須把勞動力成本控制在24%以內(nèi),才有競爭力。
因此,像耐克這樣的知名運(yùn)動品牌都慣用大代工模式來壓縮成本。將工廠設(shè)在發(fā)展中國家,享受廉價勞動力和便宜的土地租金帶來的低成本實(shí)惠。
遺憾的是,隨著以中國為代表的代工大國的加工成本不斷上升,耐克尋求廉價產(chǎn)地的戰(zhàn)略也日漸難以為繼。
加之隨著運(yùn)動行業(yè)產(chǎn)品更新周期的縮短,在交貨期方面,品牌企業(yè)對代工廠提出了更高的要求。因?yàn),一旦新品上市的?jié)奏沒有把控好,就可能對企業(yè)的利潤造成傷害。
行業(yè)的這種新變化也讓耐克頭疼不已。目前,耐克對代工廠交貨期的要求已由原來的5~6個月縮短到了3個月以內(nèi)。但巨大代工產(chǎn)業(yè)鏈的鋪設(shè),讓耐克在把控每個代工企業(yè)的生產(chǎn)節(jié)奏上有心無力,這些不利因素都是耐克的隱患。
對此,如果耐克想扭轉(zhuǎn)現(xiàn)下困局,對供應(yīng)鏈的梳理和調(diào)整在所難免。加大對生產(chǎn)環(huán)節(jié)的掌控,減少被大代工模式“捆綁”,對于現(xiàn)下身陷困境的耐克來說,也許是一個不錯的選擇。
與此同時,耐克在大中華區(qū)的渠道策略也是造成其發(fā)展不振的重要因素。
眾所周知,一家代理商一般會代理幾個品牌,有的甚至還有自有品牌。而代理商在規(guī)劃店鋪陳列時,往往會選擇將利潤高的貨品陳列在最優(yōu)位置。而耐克所能提供給經(jīng)銷商的利潤扣點(diǎn),確實(shí)很難同國內(nèi)其他運(yùn)動品牌相比肩。
對此,筆者認(rèn)為,耐克現(xiàn)下最重要的并不是換帥的問題,而是應(yīng)該適當(dāng)減少代理商,增加直營店鋪,減少代理商內(nèi)部品牌的競爭對代理品牌造成的傷害,同時針對中國市場推出平價款產(chǎn)品。這樣能給消費(fèi)者帶來更多實(shí)惠,也能夠減少銷售環(huán)節(jié),讓企業(yè)更直觀地面對市場。 (來源:中國紡織報(bào) 何天黎)
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