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國(guó)美商都交易20億尾款未付 雙方各執(zhí)一詞
http://ssvihum.com 2013-05-03 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

  紅商網(wǎng)訊:國(guó)美與海航關(guān)于國(guó)美商都項(xiàng)目的糾紛開(kāi)始升級(jí)。

  近日有報(bào)道稱,國(guó)美控股集團(tuán)旗下國(guó)美商都建設(shè)開(kāi)發(fā)公司因資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓合同“買(mǎi)方違約”事由,將海航集團(tuán)旗下海航置業(yè)及擔(dān)保方海航集團(tuán)訴至北京市高級(jí)人民法院,追討欠款及違約金合計(jì)28億元。國(guó)美方面指出,海航置業(yè)仍欠付合同本金約20億元,及逾期付款違約金8億余元。

  關(guān)于拖欠尾款原因,雙方各執(zhí)一詞。國(guó)美旗下鵬潤(rùn)地產(chǎn)副總裁于星旺對(duì)媒體表示,海航置業(yè)交齊項(xiàng)目全款的時(shí)間本應(yīng)是2011年7月底,而到期后,尾款遲遲未能交付。他還介紹,海航置業(yè)之后多次以資金困難為由,拒絕交款,雙方經(jīng)數(shù)次溝通、協(xié)商未果。

  而海航方面卻否認(rèn)了這一說(shuō)法。昨日,海航集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示,海航是“主動(dòng)止付余款”。

  “國(guó)美商都項(xiàng)目的轉(zhuǎn)讓本身就有法律上的瑕疵,國(guó)美使用偽造司法文書(shū)等手段隱瞞事實(shí)真相,海航在不知情的情況下已支付國(guó)美41億。”上述負(fù)責(zé)人說(shuō),當(dāng)?shù)弥鎸?shí)情況后,海航一直反復(fù)發(fā)函,要求國(guó)美完成項(xiàng)目消防驗(yàn)收,全面履行應(yīng)盡的法律義務(wù),順利完成房產(chǎn)收購(gòu)轉(zhuǎn)讓?zhuān)珖?guó)美方面拒絕履行自己應(yīng)盡的法律義務(wù),海航因此主動(dòng)止付余款。

  據(jù)了解,自2011年3月24日,海航與國(guó)美先后簽訂了5個(gè)合作協(xié)議,約定海航支付57.5億元購(gòu)買(mǎi)國(guó)美商都A區(qū)和B區(qū)房屋,截至2012年5月28日,海航共計(jì)向國(guó)美支付了41億元人民幣,其中購(gòu)房款37億元人民幣(含定金2億元人民幣),違約金和財(cái)務(wù)補(bǔ)償金合計(jì)4億元人民幣。

  “后續(xù)經(jīng)調(diào)查,海航發(fā)現(xiàn)國(guó)美使用偽造文書(shū)等手段隱瞞事實(shí)真相。”該負(fù)責(zé)人稱,在履行協(xié)議的過(guò)程中,海航發(fā)現(xiàn)國(guó)美商都的現(xiàn)狀完全與國(guó)美提交的“竣工驗(yàn)收備案”和“房屋所有權(quán)證”的法定內(nèi)容不符,也與《框架協(xié)議》和《資產(chǎn)收購(gòu)協(xié)議》的表述不符,2012年10月,海航?jīng)Q定申請(qǐng)政府信息公開(kāi),以對(duì)其現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)查。

  按照海航方面的說(shuō)法,2012年10月23日,北京市公安局消防局《政府信息答復(fù)告知書(shū)》顯示,北京市公安局消防局于2011年3月及4月兩次對(duì)國(guó)美商都A區(qū)進(jìn)行消防驗(yàn)收,兩次驗(yàn)收結(jié)果均為不合格。而北京市公安局消防局未對(duì)B區(qū)進(jìn)行消防驗(yàn)收,故B區(qū)《建設(shè)工程消防驗(yàn)收意見(jiàn)書(shū)》不存在。但國(guó)美在2011年6月29日簽署的《資產(chǎn)收購(gòu)協(xié)議》中對(duì)國(guó)美商都項(xiàng)目所做陳述稱,國(guó)美商都B區(qū)寫(xiě)字樓消防驗(yàn)收合格。

  對(duì)于偽造驗(yàn)收文件的指責(zé),截至記者發(fā)稿,國(guó)美方面未作出回應(yīng)。

  而對(duì)于國(guó)美方面所言的資金緊張,海航方面也予以否認(rèn)。海航集團(tuán)董事局主席陳峰近期就在多個(gè)場(chǎng)合指出,海航不存在資金困難問(wèn)題,截至目前,已與海航建立穩(wěn)定合作關(guān)系的金融機(jī)構(gòu)逾百家,集團(tuán)已獲批和正在推進(jìn)的銀行授信總計(jì)超過(guò)3600億元,目前使用了1000多億元,仍有2000億的授信空間未被使用。陳峰告訴記者,截至2012年底,海航集團(tuán)整體負(fù)債率為79%,今年有望進(jìn)一步下降。

 

  對(duì)于是否會(huì)放棄國(guó)美商都項(xiàng)目,海航方面昨日對(duì)本報(bào)記者表示,公司一直希望國(guó)美全面履行應(yīng)盡的法律義務(wù),順利完成房產(chǎn)收購(gòu)轉(zhuǎn)讓?zhuān)热缤瓿身?xiàng)目消防、人防和環(huán)保驗(yàn)收工作。海航愿意在分清事實(shí)和責(zé)任基礎(chǔ)上與國(guó)美談判,且不排除使用法律手段維護(hù)權(quán)益。

  關(guān)于當(dāng)初之所以要收購(gòu)國(guó)美商都項(xiàng)目,一海航實(shí)業(yè)人士向本報(bào)記者介紹,當(dāng)時(shí),發(fā)展持有型物業(yè)是海航實(shí)業(yè)自身的主要業(yè)務(wù)發(fā)展模式之一,通過(guò)運(yùn)營(yíng)具有社會(huì)效應(yīng)和企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的城市綜合體項(xiàng)目,一方面能促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,另一方面也能樹(shù)立企業(yè)標(biāo)桿項(xiàng)目,提升行業(yè)影響力。
  (來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:陳姍姍 記者蔡胤對(duì)本文亦有貢獻(xiàn)

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