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京東與亞馬遜合謀B2B:恐懼還是希望?
http://ssvihum.com 2013-04-21 紅商網(wǎng) 發(fā)布稿件

  紅商網(wǎng)訊:4月19日消息,據(jù)億邦動力網(wǎng)了解,繼亞馬遜移步B2B后,京東商城也于日前明確表示要試水B2B領(lǐng)域。除去京東對亞馬遜亦步亦趨的追隨因素外,兩大B2C巨頭先后投身于正面臨急劇轉(zhuǎn)型期的B2B行業(yè),無異于向沉寂的湖面拋下一塊巨石,徹底掀起B(yǎng)2B深處洶涌的波瀾。

  B2C大佬動作頻頻

  繼去年4月份上線后,亞馬遜B2B平臺AmazonSupply.com已整整運營了一年,雖然一直保持著1萬左右的UV,但這家全球B2C領(lǐng)域的佼佼者其日漸豐腴生態(tài)鏈正在顯現(xiàn)。

  尤其在全球供應鏈的掌控上,亞馬遜的B2B平臺思路昭示了電子商務(wù)正在從網(wǎng)上零售領(lǐng)域向上游采購環(huán)節(jié)延伸的必要性。

  反觀國內(nèi)電商平臺,除了阿里系在推進CBBS商業(yè)模式外,其余電商網(wǎng)站尚無明顯意識,也尚無能力駕馭B2C與B2B兩個領(lǐng)域。

  但進入2013年之后,京東商城、亞馬遜、蘇寧易購中國開始陸續(xù)流露出對B2B的濃厚興趣。京東商城CEO劉強東坦言,不僅要介入B2B,而且瞄準了以終端消費者為目的企業(yè)。

  與此同時,天貓、京東、當當、亞馬遜、凡客等B2C企業(yè)均開始大范圍的招商。據(jù)知情人士向億邦動力網(wǎng)透露,在日前泉州當?shù)嘏e辦的一次鞋服品牌論壇上,上述企業(yè)紛紛登臺亮相,并向上游供應商宣講了各自的平臺優(yōu)勢和戰(zhàn)略規(guī)劃。

  據(jù)相關(guān)人士透露,上述幾家大型B2C平臺的悉數(shù)高管還將于4月25日齊聚寧波,參加第八屆中小企業(yè)電商大會。進而意味著中小企業(yè)的發(fā)展不僅僅局限B2B,內(nèi)貿(mào)B2C、在線外貿(mào)等都將成為中小企業(yè)再一次蛻變的機遇。

  B2B企業(yè)加速轉(zhuǎn)型

  B2C大佬頻繁接近B2B的背后,則是后者正在醞釀的劇烈轉(zhuǎn)型。“B2C對消費類B2B的深度挖掘,將是B2B逆襲的重要機會。”

  根據(jù)億邦動力網(wǎng)調(diào)查統(tǒng)計,2012年B2B行業(yè)網(wǎng)站年均營收為1052.5萬,年增速9.7%,首次跌至個位數(shù)。與此同時,B2B行業(yè)網(wǎng)站所服務(wù)付費會員數(shù)量在5000家以上的只占5%,續(xù)費率2012年創(chuàng)新低。2012年B2B行業(yè)網(wǎng)站注冊會員零增長高達30%,顯示出行業(yè)網(wǎng)站在獲取新用戶能力上捉襟見肘。

  另據(jù)調(diào)查顯示,B2B行業(yè)網(wǎng)站服務(wù)能力有所減弱,標準營銷推廣模型的B2B服務(wù)產(chǎn)品,在用戶基數(shù)達到一定量級時,推廣效果不再顯著。

  業(yè)內(nèi)人士指出, B2B網(wǎng)站正處于舊模式顯疲態(tài),新服務(wù)尚在探索之中的過渡時期,天花板亟待突破。2013年,網(wǎng)站經(jīng)營者在預估營收增幅將大幅調(diào)整的同時,凈利潤率下調(diào)也將是必然的趨勢。

  為了扭轉(zhuǎn)頹勢,B2B平臺紛紛啟動各種破局方案;勐斁W(wǎng)先后B2B信用貸款業(yè)務(wù),在B2B平臺挺進金融成為趨勢的背景下,B2B小額貸款即將成為B2B平臺營收新的增長點;與此同時,敦煌網(wǎng)還相繼上線了開放平臺,引入第三方服務(wù)商,顛覆平臺營收結(jié)構(gòu),為買賣雙方提供深度服務(wù);阿里巴巴則全面推進CBBS策略,打造開放、協(xié)同、繁榮的電子商務(wù)生態(tài)系統(tǒng)。

  B2B之戰(zhàn)無疑是一場服務(wù)不斷升級的創(chuàng)新型模式戰(zhàn)役,最終鹿死誰手還是要看模式轉(zhuǎn)型和服務(wù)升級。而京東、亞馬遜、蘇寧的參戰(zhàn),或?qū)⒋碳2B領(lǐng)域服務(wù)水準進一步提升,引領(lǐng)B2B從信息到交易的運動加劇變革;或?qū)⒎至髁舜笈鷤鹘y(tǒng)B2B企業(yè),成為整個產(chǎn)業(yè)鏈條新的王者。

  融合已是大勢所趨

  “電商不應該強行分為B2B和B2C。”在2012年第七屆中小企業(yè)大會上,網(wǎng)庫 CEO 王海波曾指出,B2B和B2C的融合趨勢正在逐漸加強,當下需要探討的并非對兩種模式劃分明確的界限,而是在網(wǎng)上構(gòu)建持續(xù)的網(wǎng)上通道,產(chǎn)業(yè)鏈和供應鏈將是非常永恒的話題。

  與王海波持近似觀點的是慧聰網(wǎng)CEO郭江。他向億邦動力網(wǎng)表示,應當樂觀對待B2B和B2C的融合。“電商不只是網(wǎng)上賣東西,更多的是網(wǎng)上買東西。B2C企業(yè)完全可以利用電子商務(wù)進行優(yōu)質(zhì)采購,這有利于節(jié)省采購成本。典型的例子是,家樂福在網(wǎng)上采購蘿卜,可以在中國龐大的蘿卜市場中找到最便宜的。”

  亞馬遜B2B平臺AmazonSupply.com從機械零部件和小五金器具市場切入在線交易領(lǐng)域,即是上述尋求企業(yè)之間更穩(wěn)定的采供關(guān)系的一種嘗試。

  而B2C與B2B的融合已成為不可逆轉(zhuǎn),未來兩者的結(jié)合將越來越緊密。這對于京東式的開放平臺重要性不言而喻。

  有分析人士指出,京東目前雖然已經(jīng)確立了自營B2C的絕對領(lǐng)先者地位,但是在POP平臺方面,對于供應商的控制力上,仍有待完善。因此,若想進一步擴充POP規(guī)模,京東有必要加強與更多優(yōu)質(zhì)供應商的合作。

  “對B2C網(wǎng)站而言,POP平臺及服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈可以為其帶來巨大的增長和升值空間;而B2B網(wǎng)站對此也很感興趣,目前消費品B2B的分銷擁有很好的前景,很多B2B網(wǎng)站開始利用B2C的平臺幫助供應商銷售產(chǎn)品。”上述人士表示。

  從供應商的角度分析,品牌商急于尋找釋放庫存壓力的出口,有更好的輻射半徑;更重要的是,大量質(zhì)優(yōu)價廉的傳統(tǒng)制造業(yè)在零售領(lǐng)域突圍亟須借助電商渠道尋找到終端消費者,塑造網(wǎng)絡(luò)品牌形象。

  由此可見,京東商城在金融、倉儲、物流的諸多布局,一定程度上也是為在線分銷業(yè)務(wù)鋪路;亞馬遜的“全球開店”業(yè)務(wù)獨占外貿(mào)零售鰲頭,內(nèi)貿(mào)平臺“我要開店”業(yè)務(wù)也將于2013年全面發(fā)力,蘇寧亦是如此。
  (億邦動力網(wǎng))

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