燕莎西單將強強聯(lián)合？

　　昨日，業(yè)內(nèi)有消息稱，擁有燕莎友誼商城、燕莎奧特萊斯、貴友大廈等多個著名商場的新燕莎集團欲斥資百億元重組老牌百貨西單商場，相關(guān)材料已經(jīng)上報主管部門即將獲批，同時該項目也是市國資委北京商業(yè)重組重點扶持項目。

　　新燕莎集團董事長丁同欣昨日對此不置可否，并稱如果有最新的消息會第一時間公布。而新燕莎集團旗下某著名商場的高管也表示：“不到公布的一刻，一切結(jié)果都有可能出現(xiàn)。”

　　對于重組傳聞的另一方，西單商場股份有限公司黨委書記于學忠則表示，“不知情”。同時，他還向記者否認了之前與西單商場有關(guān)的一系列重組傳聞。

　　盡管當事雙方未對重組予以肯定，但業(yè)內(nèi)認為消息并非空穴來風。有分析人士認為，從資本市場看，西單商場去年實現(xiàn)凈利潤約3020萬元走出2008年的虧損陰霾，旗下子公司和專業(yè)店都保持較高增長。此時的西單對于任何一家具備收購實力的企業(yè)來說都是一塊香餑餑。

　　商業(yè)航母將打破現(xiàn)有格局

　　北京打造零售聯(lián)合艦隊的情結(jié)已有近10年。2003年，北京首旅、新燕莎和全聚德戰(zhàn)略重組形成北京旅游商業(yè)航母；而包羅了北京物美、北京億客隆、北京小白羊等十多家公司的首聯(lián)集團隨后也宣告成立，但一年后，原首聯(lián)集團總經(jīng)理的辭職、物美超市退出，首聯(lián)基本名存實亡。

　　在北京，塑造真正的商業(yè)零售領域航母的行動顯得舉步維艱。從2004年開始，王府井百貨、西單商場、新燕莎集團、城鄉(xiāng)貿(mào)易中心等主要零售企業(yè)輪流成為北京商業(yè)航母傳言的主角�？梢钥隙ǖ氖�，包括北京市國資委在內(nèi)的主管部門一直在探討和籌劃北京商業(yè)航母的組建，而為何至今仍沒有結(jié)果，相關(guān)各方都三緘其口。

　　其實，不管未來由哪幾家本土商業(yè)企業(yè)組成，北京商業(yè)零售集團的出現(xiàn)都將對現(xiàn)有的商業(yè)格局產(chǎn)生強烈的沖擊。目前，外資零售巨頭在北京市場占據(jù)很大市場份額，而以翠微、王府井百貨、燕莎、物美、超市發(fā)為代表的本土商超企業(yè)以各自單獨的市場份額不足以與百盛、家樂福、沃爾瑪們抗衡。

　　零售組合艦隊多發(fā)展欠佳

　　組建商業(yè)航母將在短時間內(nèi)形成規(guī)模效應，達到“做大”的目的；而能否“做強”才是組建商業(yè)航母的真正意義。值得注意的是，包括大商集團、百聯(lián)集團、武商聯(lián)、重慶商社等通過并購組成的商業(yè)巨擘，整合進程普遍緩慢，甚至出現(xiàn)虧損。

　　公開資料顯示，大商集團是國內(nèi)最大的百貨商業(yè)集團之一，目前擁有大型店鋪約160家，分布在11省，50多個城市。根據(jù)大商集團的業(yè)績報告，大商集團去年凈利潤虧損達到1.16億元。

　　實際上，零售業(yè)相對發(fā)達的歐美也有兩家巨頭合并后“1加1小于2”的案例。據(jù)了解，西爾斯和卡馬特都曾經(jīng)占據(jù)美國零售企業(yè)第一的寶座，但強強聯(lián)手后，組成的大型商業(yè)企業(yè)卻退出了美國零售排名的十強。

　　北京商業(yè)經(jīng)濟學會秘書長賴陽認為，重組只是組建商業(yè)航母的第一步，要想真正發(fā)揮規(guī)模效應需要不斷強化企業(yè)的核心競爭力。如果企業(yè)之間不能很好地融合，即便在形式上組成了商業(yè)航母，很可能還不如各自獨立發(fā)展的效果好。在賴陽看來，由相關(guān)部門主導的商業(yè)并購行為要更多地考慮市場化運作的特點。