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全球多家航空運(yùn)營商16日宣布削減航班及裁員決定，呼吁政府施以緊急援助。
媒體報(bào)道，多個(gè)國家因新冠肺炎疫情出臺旅行限制措施，沖擊全球航空業(yè)。
上周末以來，西班牙實(shí)施為期15天的“封城”舉措、美國將旅行限制擴(kuò)展至英國和愛爾蘭、澳大利亞和新西蘭要求所有入境人員必須自我隔離……路透社報(bào)道，包括上述舉措在內(nèi)的政策使得全球航空業(yè)前景更為黯淡。
芬蘭航空公司董事長托皮·曼納16日說，芬航今后3周將取消大約90%的航班，“新冠病毒是航空業(yè)迄今為止遭遇的最大危機(jī)”。
美國三大航空運(yùn)營商之一的聯(lián)合航空公司預(yù)計(jì)3月收入同比將減少15億美元。這一企業(yè)在15日發(fā)送給員工的備忘錄中說，即使大幅削減航班，夏季航班客機(jī)上乘客仍可能寥寥無幾。
聯(lián)合航空公司說，4月和5月將削減50%航班，公司高級管理人員同時(shí)期的工資也將削減50%。首席執(zhí)行官奧斯卡·穆尼奧斯在備忘錄中說：“這場危機(jī)正在迅速蔓延。”
由于決定取消今后幾周大部分航班，國際航空集團(tuán)、英國易捷航空公司和法航—荷航集團(tuán)的股票價(jià)格16日大跌。截至格林尼治時(shí)間10時(shí)14分，上述三家企業(yè)股價(jià)跌幅分別為21.3%、16.9%和16.8%。
國際航空集團(tuán)是英國航空公司、西班牙航空公司和西班牙布埃林航空公司的母公司。這一集團(tuán)在一份聲明中說，4月至5月將削減至少75%的航班；集團(tuán)首席執(zhí)行官威利·沃爾什推遲退休，以便繼任者路易斯·加列戈斯在危機(jī)期間繼續(xù)執(zhí)掌西班牙航空公司。
除削減航班，國際航空集團(tuán)同時(shí)采取的措施包括減少雇員工作時(shí)間和暫停履行雇傭合同。
作為新西蘭國有經(jīng)濟(jì)支柱企業(yè)之一，新西蘭航空公司16日宣布削減85%遠(yuǎn)程航線并大幅裁員。
全球三家主要航空聯(lián)盟世界大同航空聯(lián)盟、天合聯(lián)盟和星空聯(lián)盟16日罕見發(fā)布聯(lián)合聲明，向政府求援，幫助這一行業(yè)應(yīng)對“史無前例的挑戰(zhàn)”。
法航—荷航集團(tuán)16日說，今后幾周將削減大約90%航班，停運(yùn)旗下所有空中客車380和波音747大型客機(jī)，同時(shí)向法國和德國政府尋求緊急援助。
航空咨詢企業(yè)CAPA在一份最新報(bào)告中說，如果沒有政府支持，多家航空運(yùn)營商將在6月底前破產(chǎn)。
美國伯恩斯坦研究公司分析師丹尼爾·洛斯卡告訴媒體記者，由于預(yù)訂逐漸減少，航空運(yùn)營商“正在燒錢，沒有辦法阻止”，當(dāng)前重點(diǎn)是為企業(yè)提供“緊急流動資金支持”和“允許短期裁員或減少工作時(shí)間以保障現(xiàn)金流”。
另外，受疫情影響，多家航空運(yùn)營商為削減開支推遲接收新客機(jī)，空客和波音這兩家客機(jī)制造巨頭面臨壓力，飛機(jī)零部件制造企業(yè)同樣面臨銷售量下滑前景。（鄭昊寧）（新華社專特稿）
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